我們的產(chǎn)品
KWD軌道交通聯(lián)軸節(jié)
KWD 公司位于德國德累斯頓,創(chuàng)建于1887年,是一家專業(yè)制造聯(lián)軸器的公司,在德國機械行業(yè)占據(jù)特殊地位。公司產(chǎn)品涵蓋領(lǐng)域廣泛,擁有世界先進(jìn)技術(shù)。我們著眼于客戶需求,提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品,具有一定的競爭優(yōu)勢,被譽為德國聯(lián)軸節(jié)專家。
KWD被德國鐵路(Deutsche Bahn) 授予Q1 供貨商,是目前歐洲唯一一家能為所有軌道交通車輛提供聯(lián)軸節(jié)的生產(chǎn)廠家。
軌道交通聯(lián)軸節(jié)產(chǎn)能每年30000套。
應(yīng)用領(lǐng)域:
高速列車、地鐵和輕軌、有軌電車和無軌電車、電力機車、齒軌車、客車
產(chǎn)品概述:
一、輸入聯(lián)軸器
1、適用于雙軸承牽引電機和齒輪箱法蘭連接的驅(qū)動裝置

星形彈性聯(lián)軸器(EZK)
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·通過星形彈性元件補償徑向位移、軸向位移和角位移
·可盲裝

雙膜盤聯(lián)軸器(MEM)
雙膜盤聯(lián)軸器可配置扭矩限制器
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·通過兩側(cè)膜盤的薄壁型面補償徑向位移和角位移 ?
·通過兩側(cè)膜盤補償微小的徑向位移
·可配置扭矩限制器
·無磨損

復(fù)式聯(lián)軸器:星形彈性-膜盤聯(lián)軸器(EZK-MEM)
·具有EZK型聯(lián)軸器和MEM型聯(lián)軸器的雙重特性。
·通過兩側(cè)膜盤的薄壁型面補償徑向位移和角位移
·通過星形彈性聯(lián)軸器補償軸向位移
·可盲裝

齒式聯(lián)軸器(ZK)
油浴潤滑,無密封
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心, 高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·集成在驅(qū)動裝置(齒輪箱)內(nèi),油浴潤滑,無密封
2、適用于單軸承牽引電機與齒輪箱法蘭連接的驅(qū)動裝置

膜盤聯(lián)軸器 (MEM)
單膜盤,兩側(cè)輪轂與軸過盈連接
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償微小的軸向位移和角位移
·徑向剛度高
·通過滑移襯套進(jìn)行過載保護(hù)
·無磨損

弧齒端齒雙膜盤聯(lián)軸器(MEN)
雙膜盤,一側(cè)過盈連接,一側(cè)端面齒連接
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償微小的軸向位移和角位移 ?
·徑向剛度高
·無磨損

膜盤聯(lián)軸器 (MEM)
單膜盤,兩側(cè)輪轂與軸過盈連接,具有絕緣功能
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償微小的軸向位移和角位移
·徑向剛度高
·選配滑移襯套實現(xiàn)過載保護(hù)功能 ?
·無磨損

膜盤聯(lián)軸器 (MEM)
單膜盤,兩側(cè)輪轂與軸過盈連接
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償微小的軸向位移和角位移
·徑向剛度高
·具有風(fēng)扇功能
·集成迷宮密封結(jié)構(gòu)
·無磨損
3、適用于半懸掛驅(qū)動裝置

齒式聯(lián)軸器(ZK)
采用金屬波紋管密封專利結(jié)構(gòu),推薦油潤滑
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心,高比功率特性 ?
·具有較大的軸向位移、徑向位移和角位移補償能力
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·得益于良好的密封結(jié)構(gòu),潤滑油更換周期長(免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(適用潤滑油)
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
·選配滑移襯套實現(xiàn)過載保護(hù)功能
·選配絕緣功能

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
彈性密封
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心,高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·脂潤滑
·選配滑移襯套實現(xiàn)過載保護(hù)功能
·選配絕緣功能

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
出廠前,根據(jù)技術(shù)要求,由制造商預(yù)先調(diào)整滑移扭矩
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心,高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
采用金屬波紋管密封專利結(jié)構(gòu),推薦油潤滑,連接法蘭,具有扭轉(zhuǎn)剛度
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心,高比功率特, 過渡連接彈性元件用于調(diào)整剛度
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·得益于良好的密封結(jié)構(gòu),潤滑油更換周期長(免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(潤滑油) ··自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)

撓性疊片聯(lián)軸器 (SRS)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·通過撓性疊片組件補償軸向位移、徑向位移和角位移
·無磨損
·選配絕緣功能
4、適用于空心軸驅(qū)動裝置

撓性疊片聯(lián)軸器 (SRS)
齒輪箱空心軸聯(lián)軸器或牽引電機空心軸聯(lián)軸器
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·通過撓性疊片組件補償軸向位移、徑向位移和角位移
·貫穿齒輪箱或電機,節(jié)省安裝空間
·無磨損
·選配絕緣功能

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-撓性疊片聯(lián)軸(ZK-SRS)
齒輪箱空心軸聯(lián)軸器或牽引電機空心軸聯(lián)軸器
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度及輪齒自定心、高比功率特性
·補償徑向位移、軸向位移和角位移
·通過齒式半聯(lián)軸器補償較大的軸向位移
·采用撓性疊片聯(lián)軸器和集成于齒輪箱內(nèi)的齒式半聯(lián)軸器,節(jié)省安裝空間
·少維護(hù)
·選配絕緣功能
二、輸出聯(lián)軸器
1、適用于全懸掛驅(qū)動裝置

連桿聯(lián)軸器 (LK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·通過兩側(cè)連桿,補償較大的徑向位移、軸向位移和角位移
·適用于大功率鐵路機車

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-撓性疊片連桿聯(lián)軸器(ZK-SLK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度, 輪齒自定心特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·通過齒式半聯(lián)軸器補償較大的軸向位移
·齒輪箱采用空心軸設(shè)計
·采用連桿式半聯(lián)軸器,節(jié)省安裝空間
·少維護(hù)

橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償徑向位移、軸向位移和角位移,橫向空間緊湊 ?
·無需拆卸驅(qū)動裝置即可更換橡膠楔形塊
2、適用于半懸掛驅(qū)動系統(tǒng)

橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPK)
·單萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償角位移和軸向位移,橫向空間緊湊
·徑向剛度高
·無需拆卸驅(qū)動裝置即可更換橡膠楔形塊
三、適用于低地板有軌電車驅(qū)動裝置
1、齒式聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
脂潤滑
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒式聯(lián)軸器與齒輪箱空心軸采用法蘭式連接
·少維護(hù)

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
適用于永磁電機驅(qū)動,采用脂潤滑
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·維護(hù)時可快速分離,與電機斷開連接
·少維護(hù)
2、復(fù)式聯(lián)軸器

復(fù)式聯(lián)軸器:齒式-橡膠楔形聯(lián)軸器(ZK-KPK)
·具有ZK型聯(lián)軸器和KPK型聯(lián)軸器的雙重特性。
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·通過單側(cè)齒式聯(lián)軸器補償軸向位移
·齒式聯(lián)軸器與齒輪箱空心軸采用法蘭式連接
·直接與車輪連接(獨立輪驅(qū)動裝置)

復(fù)式聯(lián)軸器:齒式-環(huán)形橡膠楔形聯(lián)軸器(ZK-KPR)
·具有ZK型聯(lián)軸器和KPR型聯(lián)軸器的雙重特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·通過單側(cè)齒式聯(lián)軸器補償軸向位移
·采用集成于齒輪箱空心軸的齒式聯(lián)軸器,節(jié)省安裝空間
·通過端面齒與輪對直接連接
·環(huán)形橡膠可采用徑向分離式設(shè)計

復(fù)式聯(lián)軸器:齒式-撓性疊片聯(lián)軸器(ZK-SRS)
·具有ZK型聯(lián)軸器和SRS型聯(lián)軸器的雙重特性。
·齒輪箱采用集成設(shè)計,節(jié)省空間
·直接與車輪連接
·通過單側(cè)齒式聯(lián)軸器補償軸向位移
·少維護(hù)
3、橡膠楔形聯(lián)軸器

橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒輪箱采用空心軸設(shè)計
·直接與車輪連接
·通過端面齒與齒輪箱連接
4、環(huán)形橡膠楔形聯(lián)軸器

環(huán)形橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPR)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒輪箱采用空心軸設(shè)計
·直接與車輪或車軸連接
·環(huán)形橡膠可采用徑向分離式設(shè)計
5、連桿聯(lián)軸器

連桿聯(lián)軸器 (LK)
·設(shè)計有“Dancing ring”
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度特性,軸向安裝空間緊湊
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·直接安裝于齒輪箱和車輪之間
6、適用于主—從齒輪箱驅(qū)動系統(tǒng)的萬向軸齒式聯(lián)軸器

萬向軸齒式聯(lián)軸器(ZKGW)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
四、適用于單軌驅(qū)動裝置

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性
·適用于傾斜傾斜布置的驅(qū)動裝置
·具有較大的軸向位移、徑向位移和角位移能力
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·得益于良好的密封結(jié)構(gòu),潤滑油更換周期長 (免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(適用潤滑油)
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
·選配滑移襯套實現(xiàn)過載保護(hù)功能
·選配絕緣功能

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
軸轂連接:雙側(cè)法蘭連接
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·特殊法蘭設(shè)計
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
五、萬向軸齒式聯(lián)軸器

萬向軸齒式聯(lián)軸器(ZK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·等速運行
·反作用力小
·可選配不同長度的連接軸
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·優(yōu)選油潤滑
·潤滑油更換周期長(免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(適用潤滑油)
六、適用于變軌距驅(qū)動系統(tǒng)

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-連桿聯(lián)軸器(ZK-LK)
適用于動車輪對軌距調(diào)整
·具有ZK型聯(lián)軸器和LK型聯(lián)軸器的雙重特性
·通過軌距調(diào)整裝置時,補償較大軸向位移
·直接與車輪過盈連接
·自潤滑(適用潤滑脂)

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-撓性疊片連桿聯(lián)軸器 (ZK-SLK)
·具有ZK型聯(lián)軸器和SLK型聯(lián)軸器的雙重特性。
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒式半聯(lián)軸器直接與齒輪箱連接,補償較大軸向位移 ?
·采用連桿聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),安裝空間緊湊
·自潤滑(適用潤滑脂)

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
適用于拖車轉(zhuǎn)向架
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·補償徑向位移、軸向位移和角位移
·高軸向補償能力
·自潤滑(適用潤滑脂)
七、彈性聯(lián)軸器

彈性聯(lián)軸器 (VSK)
含滾子軸承
·高彈性,具有減振功能,適用于連接萬向軸 ?
·減振性能強
·集成過載保護(hù)功能

彈性聯(lián)軸器 (VSK)
含滑動軸承
·高彈性,具有減振功能,適用于連接萬向軸
3、橡膠楔形聯(lián)軸器

橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒輪箱采用空心軸設(shè)計
·直接與車輪連接
·通過端面齒與齒輪箱連接
4、環(huán)形橡膠楔形聯(lián)軸器

環(huán)形橡膠楔形聯(lián)軸器 (KPR)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒輪箱采用空心軸設(shè)計
·直接與車輪或車軸連接
·環(huán)形橡膠可采用徑向分離式設(shè)計
5、連桿聯(lián)軸器

連桿聯(lián)軸器 (LK)
·設(shè)計有“Dancing ring”
·具有扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度特性,軸向安裝空間緊湊
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·直接安裝于齒輪箱和車輪之間
6、適用于主—從齒輪箱驅(qū)動系統(tǒng)的萬向軸齒式聯(lián)軸器

萬向軸齒式聯(lián)軸器(ZKGW)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
四、適用于單軌驅(qū)動裝置

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性
·適用于傾斜傾斜布置的驅(qū)動裝置
·具有較大的軸向位移、徑向位移和角位移能力
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·得益于良好的密封結(jié)構(gòu),潤滑油更換周期長 (免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(適用潤滑油)
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
·選配滑移襯套實現(xiàn)過載保護(hù)功能
·選配絕緣功能

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
軸轂連接:雙側(cè)法蘭連接
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·特殊法蘭設(shè)計
·自潤滑(適用潤滑油或潤滑脂)
五、萬向軸齒式聯(lián)軸器

萬向軸齒式聯(lián)軸器(ZK)
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·等速運行
·反作用力小
·可選配不同長度的連接軸
·通過金屬波紋管,實現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)完全密封
·優(yōu)選油潤滑
·潤滑油更換周期長(免維護(hù)周期長)
·無需拆卸即可更換潤滑介質(zhì)(適用潤滑油)
六、適用于變軌距驅(qū)動系統(tǒng)

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-連桿聯(lián)軸器(ZK-LK)
適用于動車輪對軌距調(diào)整
·具有ZK型聯(lián)軸器和LK型聯(lián)軸器的雙重特性
·通過軌距調(diào)整裝置時,補償較大軸向位移
·直接與車輪過盈連接
·自潤滑(適用潤滑脂)

復(fù)式聯(lián)軸器
齒式-撓性疊片連桿聯(lián)軸器 (ZK-SLK)
·具有ZK型聯(lián)軸器和SLK型聯(lián)軸器的雙重特性。
·補償軸向位移、徑向位移和角位移
·齒式半聯(lián)軸器直接與齒輪箱連接,補償較大軸向位移 ?
·采用連桿聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),安裝空間緊湊
·自潤滑(適用潤滑脂)

齒式聯(lián)軸器 (ZK)
適用于拖車轉(zhuǎn)向架
·雙萬向,具有扭轉(zhuǎn)剛度,輪齒自定心、高比功率特性 ?
·補償徑向位移、軸向位移和角位移
·高軸向補償能力
·自潤滑(適用潤滑脂)
七、彈性聯(lián)軸器

彈性聯(lián)軸器 (VSK)
含滾子軸承
·高彈性,具有減振功能,適用于連接萬向軸 ?
·減振性能強
·集成過載保護(hù)功能

彈性聯(lián)軸器 (VSK)
含滑動軸承
·高彈性,具有減振功能,適用于連接萬向軸
